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juillet 8, 2010

Tour de France 2010 : Mark Cavendish s\’impose dans la 5e étape

Filed under: Tour de France cycliste 2010 — admin @ 5:00

Tour de France 2010 : Mark Cavendish s’impose dans la 5e étape

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Mark Cavendish, vainqueur de l’étape, lors de la présentation des équipes à Rotterdam

8 juillet 2010. – La 5e étape du Tour de France 2010, tracée sur 187,5 kilomètres entre Épernay, en Champagne-Ardenne, et Montargis, dans le Centre, a vu la victoire du Britannique Mark Cavendish devant l’Allemand Gerald Ciolek et le Norvégien Edvald Boasson Hagen au sprint. Le Suisse Fabian Cancellara demeure avec le maillot jaune de leader du classement général sur ses épaules.

Classements

Étape

1. Flag of the United Kingdom.svg Royaume-Uni Mark Cavendish Team HTC-Columbia en 4h 30min 50s
2. Flag of Germany.svg Allemagne Gerald Ciolek Team Milram + 0s
3. Flag of Norway.svg Norvège Edvald Boasson Hagen Team Sky m.t.
4. Espagne Espagne José Joaquín Rojas Caisse d’Épargne m.t.
5. Flag of Norway.svg Norvège Thor Hushovd Cervélo TestTeam
6. Flag of France.svg France Sébastien Turgot BBox Bouygues Telecom m.t.
7. Flag of Australia.svg Australie Robbie McEwen Team Katusha m.t.
8. Flag of Italy.svg Italie Alessandro Petacchi Lampre-Farnese Vini m.t.
9. Flag of France.svg France Lloyd Mondory AG2R La Mondiale m.t.
10. Flag of the United States.svg États-Unis Tyler Farrar Garmin-Transitions m.t.

Général

1. Flag of Switzerland.svg Suisse Fabian Cancellara Team Saxo Bank en 22h 59min 45s
2. Flag of the United Kingdom.svg Royaume-Uni Geraint Thomas Team Sky + 23s
3. Flag of Australia.svg Australie Cadel Evans BMC Racing 39s
4. Flag of Canada.svg Canada Ryder Hesjedal Garmin-Transitions 46s
5. Flag of France.svg France Sylvain Chavanel Quick Step 1min 1s
6. Flag of Luxembourg.svg Luxembourg Andy Schleck Team Saxo Bank 1min 9s
7. Flag of Norway.svg Norvège Thor Hushovd Cervélo TestTeam 1min 19s
8. Flag of Kazakhstan.svg Kazakhstan Alexandre Vinokourov Astana 1min 31s
9. Espagne Espagne Alberto Contador Astana 1min 40s
10. Flag of Belgium (civil).svg Belgique Jurgen Van den Broeck Omega Pharma-Lotto 1min 42s

Sources

Voir sur Wikipédia l’article
5e étape du Tour de France 2010.
Sources francophones
Sources anglophones


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Coupe du Monde de football de 2010 : l\’Espagne affrontera les Pays-Bas en finale

Filed under: Coupe du monde de football de 2010,Football,Sport — admin @ 5:00

Coupe du Monde de football de 2010 : l’Espagne affrontera les Pays-Bas en finale

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Coupe du monde de football de 2010

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8 juillet 2010. – L’Espagne s’est qualifiée pour la finale en s’imposant face à l’Allemagne sur le plus petit score. La Roja accède, pour la première fois de son histoire, en finale de coupe du Monde. Les Espagnols ont su dominer les débats face à une Nationalelf qui est passée au travers.

Bon nombre de pronostiqueurs avaient prédit une domination sud-américaine dans cette Coupe du Monde. Tous laissait à penser qu’avec 5 équipes lors des huitièmes de finale, au moins une irait jusqu’au bout. Or, elles n’étaient plus que 4 lors des quarts de finale pour cause de match Brésil – Chili. Il n’en restait plus qu’une seule pour les demi-finales. Après les déconvenues du Brésil et de l’Argentine. Le Paraguay a réalisé un très bon parcours et n’était jamais arrivé à ce stade de la compétition. Il a été battu logiquement par l’Espagne. Seul l’Uruguay a su tirer son épingle du jeu en ne partant pas favori.

Cette confrontation Espagne – Pays-Bas est une première du genre : aucun des deux pays finalistes n’a remporté le trophée. Quelle que soit l’issue de la rencontre, le vainqueur entrera dans le cercle très fermé des équipes championnes du monde.

7 juillet 2010
Allemagne Allemagne 0 – 1 Espagne Espagne King Senzangakhona Stadium, Durvan
Affluence : 60 960 spectateurs
Arbitre : M. Viktor Kassai
Inscrit  après 72 minutes 72′ Puyol

Source


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Tour de France 2010 : X s’impose dans la 5e étape

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8 juillet 2010. – La 5e étape du Tour de France 2010, tracée sur 187,5 kilomètres entre Épernay, en Champagne-Ardenne, et Montargis, dans le Centre, a vu la victoire du w: w: devant le w: w: et le w: w:. Le Suisse Fabian Cancellara demeure avec le maillot jaune de leader du classement général sur ses épaules.

Sommaire

Classements

Étape

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Général

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Sources

Sources francophones
  • ((fr))[ «  »]. Letour.fr8 juillet 2010.
  • ((fr))[ «  »]. RTBF.be8 juillet 2010.
Sources anglophones
  • ((en))[ «  »]. Cyclingnews8 juillet 2010.
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Coupe du Monde de football de 2010 : l’Espagne affrontera les Pays-Bas en finale

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8 juillet 2010. – L’Espagne s’est qualifiée pour la finale en s’imposant face à l’Allemagne sur le plus petit score. La Roja accède, pour la première fois de son histoire, en finale de coupe du Monde. Les Espagnols ont su dominer les débats face à une Nationalelf qui est passée au travers.

Bon nombre de pronostiqueurs avaient prédit une domination sud-américaine dans cette Coupe du Monde. Tous laissait à penser qu’avec 5 équipes lors des huitièmes de finale, au moins une irait jusqu’au bout. Or, elles n’étaient plus que 4 lors des quarts de finale pour cause de match BrésilChili. Il n’en restait plus qu’une seule pour les demi-finales. Après les déconvenues du Brésil et de l’Argentine. Le Paraguay a réalisé un très bon parcours et n’était jamais arrivé à ce stade de la compétition. Il a été battu logiquement par l’Espagne. Seul l’Uruguay a su tirer son épingle du jeu en ne partant pas favori.

Cette confrontation Espagne – Pays-Bas est une première du genre : aucun des deux pays finalistes n’a remporté le trophée. Quelle que soit l’issue de la rencontre, le vainqueur entrera dans le cercle très fermé des équipes championnes du monde.

7 juillet 2010
Allemagne Allemagne 0 – 1 Espagne Espagne King Senzangakhona Stadium, Durvan
Affluence : 60 960 spectateurs
Arbitre : M. Viktor Kassai
Inscrit  après 72 minutes 72′ Puyol

Source


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Suisse : premier vol de nuit réussi pour Solar Impulse

Suisse : premier vol de nuit réussi pour Solar Impulse

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Solar Impulse lors de sa première sortie en 2009.

8 juillet 2010. – « Pour la première fois, un avion solaire a volé un jour et une nuit d’affilée sans carburant ». C’est par ces mots que Bertrand Picard a annoncé, jeudi matin tôt, la réussite de l’exploit réalisé par l’avion Solar Impulse qui, après avoir décollé mercredi de Payerne à 6 heures 51 du matin, est resté pendant plus de 24 heures en l’air, utilisant l’énergie solaire stockée pendant la journée pour voler de nuit.

Une semaine plus tôt, la première tentative avait été annulée à la suite d’un problème technique. Mardi soir, ce sont les conditions météorologiques, et en particulier le fort vent, qui menaçait de retarder de nouveau l’expérience. Parti tôt le matin de l’aéroport militaire de Payerne, Solar Impulse a en effet fortement dérivé à la fin de la journée sous l’effet de courants de plus de 120 km/h, forçant ainsi le pilote et fondateur du projet André Borschberg à perdre pratiquement une heure d’exposition au soleil en revenant au dessus de la Broye vaudoise.

De retour dans la zone de tests, il est cependant monté à 9 000 mètres d’altitude comme le prévoyait le plan de vol et a reçu le feu vert du contrôle au sol pour débuter son vol de nuit. Pendant les premières heures de la nuit, alors que le centre de contrôle au sol restait constamment en état d’alerte, l’appareil est descendu progressivement jusqu’à 1 500 mètres avant de se stabiliser à cette hauteur en effectuant des cercles entre l’aérodrome et le lac de Morat à une vitesse d’environ 50 km/h pour économiser ses réserves d’énergie.

À 6 heures jeudi matin, lors d’une conférence de presse, les responsables du projet ont pu annoncer la totale réussite de l’opération : selon la déclaration officielle, il restait en effet encore trois heures d’autonomie dans les batteries au moment du lever du soleil. Dès ce moment, le pilote pourrait enclencher le mécanisme rechargeant les batteries solaires, ouvrant ainsi la voie théorique à un vol perpétuel sans aucun carburant.

Le second membre fondateur du projet, qui compte quelques 70 personnes, Bertrand Picard, a salué cette première mondiale et relevé que cette réussite devrait considérablement augmenter la crédibilité du projet dont le but final est de réaliser, en 2013 ou 2014, un tour du monde en cinq étapes.

Voir aussi

Sources


  • Pages
  • Page Suisse de Wikinews « Suisse »
  • Page Science et technologie de Wikinews « Science et technologie »
  • de Wikinews.

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